SD - 1 Minisport

Heute wurde das 3. Querruder gebastelt, morgen sind sie komplett.

Jorek hat fleißig gefräst und geschweißt, kann sich echt sehen lassen
Als nächstes werden wir die Rippen für die Tragflächen schneiden und mit der Beplankung der Rümpfe fortfahren, so der Plan...

...alle Querruder bereit zum Beplanken

Ok, ok - die Löcher müssen noch in die Rippen, da hilft uns der heiße Draht

Kann los gehen, mit dem Rippen schneiden

...die vorgeschnittenen Platten wurden mit dem Heißdraht im Block rechteckig geschnitten.
Anschließend wurden die Rippen raus geschnitten.

Die eckigen Aussparungen sind für Kieferleisten, die der "Helling" die nötige Stabilität geben. Die Leisten helfen an schwierigen Stellen die Beplankung an die Holme anzudrücken und das anbringen der Klammern wird wesentlich einfacher!

Geile Arbeit, eine Nacharbeit (Schleifarbeiten) wird wohl nicht nötig sein.

Gruß Jürgen

...höchstens mit dem Schleifpapier zart drüber hauchen!
Wir sind doch faul und wollen uns so wenig wie möglich arbeit machen

Um die Sperrholzrippen auf die Schaumrippen zu kleben ist es ratsam, die Prägung runter zu schleifen um nicht die Hohlräume mit Harz auffüllen zu müssen! Das geht super mit den Schleifwerkzeugen von Perma-Grit, ein muss für jeden Flugzeugbauer!

Der erste Rumpf ist mit 1,5er fertig beplankt, nun ist allerdings das Harz ausgegangen, 4 Kg sind bereits verarbeitet (aber nicht alles im Flieger )
Die erste Führung für die Seilzüge ist eingeklebt, die restlichen sind schon angefertigt.
In der Metallabteilung wurden heute die Einsätze für die Kugellager in der Steuermechanik angefertigt.

Jetzt müssen wir erstmal auf das Harz warten...

...leider noch kein Kleber da, daher gibt es Bilder aus der Metallabteilung

Fahrwerksachsen und die Klemmung für die Beine sind fertig. Nächster Schritt, die GFK Fahrwerksbeine in Form drehen und mit dem Glasfaserschlauch laminieren.

...und auf Kleber warten

...noch immer kein Harz da...

Jippi, morgen kommt endlich das Harz
So kann es die Tage mit der Beplankung weiter gehen.

Während ich pausiert habe war Jurek weiter fleissig. Besonders viel Spaß soll wohl das abdrehen der GFK Stäbe für das Fahrwerk gemacht haben