SD - 1 Minisport

Hallo SD-1 Gemeinde,

falls ihr irgendwelche Wünsche habt, die das Forum und seine Regeln betrifft, bitte hier posten.

MfG Henning

Hallo Henning,
ich bin neu hier, und finde es Super, daß Du ein Forum für die SD-1 eingerichtet hast. Carsten's Bilder des Baufortschritts finde ich auch Prima. Leider kann ich sie seit einigen Tage nicht mehr öffnen. Warum??? Alle anderen Themen funktionieren!

Schön' Tag noch, Servus: Siggi

Hallo,

ich bin heut erst von meiner Klassenfahrt wiedergekommen und konnte deshalb nichts unternehmen.
Carsten hat aus Versehen ein Themapasswort eingestellt. Dies habe ich gerade behoben. Ich hoffe, das wird nicht wieder passieren.

MfG Henning

Da unsere Domain ziemlich lang ist, ist das Forum jetzt auch unter http://www.sd-1.tk erreichbar.

Das wird uns um ein paar Tippfehler mehr erleichtern.

Da das Forum oft nicht erreichbar war und langsam war, liegt es jetzt auf einem Server, den ich mit benutzen darf. Wenn man nun auf http://sd-1.bplaced.de oder auf http://sd-1.tk kommt, wird man hierher weitergeleitet. Dies funktioniert aber nur, wenn das alte Forum auch erreichbar ist. Deshalb ist jetzt das neue Forum hier auch direkt unter http://sd-1.de.ki erreichbar. Vielleicht kommt noch eine echte .de Domain hinzu. Jetzt läuft das Forum 10mal so schnell und ist 20mal so sicher .

MfG Henning

Hallo SD1-Gemeinde,

mein Name ist Axel und ich fliege schon seit einiger Zeit einen doppelsitzigen Avid Flyer - zu 90% alleine.
Von der SD1 habe ich durch Fliegerfreunde erfahren. Durch die neue 120 kg Klasse wird das Teil echt interessant. Die beschriebenen Flugleistungen sind beeindruckend! Das Design ist gelungen!
Habe deswegen Herrn Spacek letzte Woche in Hodonin besucht. Wollte mir mal ein Bild vor Ort machen. Herr Spacek machte auf mich einen sehr kompetenten und seriösen Eindruck. Die Werkstatträume waren sauber und aufgeräumt. Zwei Mitarbeiter waren gerade mit dem Bau von drei Flugzeugen beschäftigt. Die Verarbeitung der Bauteile sah echt sehr gut aus - halt professionell. Habe mich auch mal in den Fieger reingesetzt –„Platz ohne Ende“ auch für lange Menschen über 180 cm!
Herr Spacek erklärte mir, dass er z.Zt. die tschechische Musterprüfung/Zulassung betreibt. Die Bruchlasttests sind erfolgreich abgeschlossen worden. Er rechnet damit, dass er die Zulassung demnächst erhalten wird. Das Leergewicht für Deutschland soll bei 111 kg ohne Rettung liegen und damit auch in die neue 120 kg Klasse passen.
Laut DULV-Auskunft wird eine gültige tschechische Zulassung hier in Deutschland als Musterprüfung anerkannt werden.
Antriebsmäßig favorisiert er wohl die Motoren der Fa. Göbler-Hirth (F 33) und als 4-Takt-Alternative den Verner JCV 360. Gewicht und Leistung wären optimal.
Herr Spacek beabsichtigt im Sommer dieses Jahres mit der zugelassenen SD1 nach Deutschland zu fliegen, um die Möglichkeit eines Probefluges anzubieten. Details hierzu werden über Email gesteuert.
Die Entscheidung für einen Schnellbausatz werde ich nach einem Probeflug treffen.
Gruß Axel

Hallo Leute, geht es nur mir so oder kann jeder die Bilder nicht mehr ansehen?

Grüße Manu

Ja, es setzt manchmal aus, sicher ein Serverproblem.

Hallo,
das scheint mit dem Umzug der die Bilder speichernden website zusammen zu hängen.
Ein Profi arbeitet aber daran.

Gruß
Carsten

Hallo,
es wäre schön wenn es hier auf der Seite auch einen Link auf die Webseite von Hr. Spacek geben würde.


Grüße
GNM