Hirth F-33

[Mike_rr]

Ich poste hier mal die Fotos von Herrn Tinkas F-33-Einbau. Herr Spacek bietet mittlerweile einen eigenen Motorhalter für € 360,- an.

[Mike_rr]

Habe den abgebildeten Motorhalter von Spacek bekommen - leider passt der nicht auf den serienmäßigen F-33 den ich habe. Man muß zusätzlich die Vierpunktaufhängung als Option bestellen.

[Axel]

Hallo Mike,
wie groß ist denn der dazugehörige Auspuff? Bekommt man den eigentlich noch unter die Cowling?
Gruß Axel

[gnm]

Hallo Mike,

wieso montierst du mit dem Kopf nach unten? welcher Vorteil ergibt sich daraus.

Grüße
GNM

[Mike_rr]

1: Der Auspuff wird unter dem Rumpf befestigt
2: Bei der SD-1 von Hr. Tinka mit F-33 gab es thermische Probleme. Er wurde damals oben rum mit dem normalen Zylinderkopf betrieben, ob es mit dem Maxi-Kopf etwas besser wäre weiss ich nicht. Jetzt liegt der Kopf nach unten gut im Fahrtwind und eine ausreichende Kühlung ist gewährleistet. Ist ja dem 2-Takter prinzipiell egal wie rum, lediglich die Kerzenstecker müssen gegen Abfallen gesichert werden.

Den anderen Deckel für die 4-Punkt-Aufhängung habe ich bestellt - kostet ca. €230,-.

[Flachstelle]

Hallo,

ich finde den Kopfüber-Einbau sehr interessant. Eine harmonische Cowling ist hierdurch garantiert, und der große Kühlkopf sollte die Überhitzungsprobleme beseitigen.

Du berichtest, dass der Motordeckel für die Vierpunktaufhängung € 230.- kostet. Laut meiner von Göbler-Hirth gerade zugesandten Preisliste ist die Rede von € 93.-.

Hab ich da was übersehen?